Настройка
 

Тема: Няколко въпроса свързани с мотор за офсетна антена модел
ITECH H-H MOTOR V-150

и самата антена!?

Здравейте, бих искал да ви попитам няколко въпроса които изникнаха пред мен при монтирането на този вид мотор.

1. Нормално ли е 'хобота' на мотора да има между 1 и 2 мм луфт при разклащане с ръка в едната и другата посока и има ли начин това да се фиксира и подобри чрез някои от болтовете (проблема обаче е, че в/у тези болтове които са указани в инструкционната книжка, че служат за фиксация на мотора има гаранционна лепенка. Като цяло знам, че това не е един от най-качествените мотори и прочетох, че има и други хора преди мен които се оплакват от този проблем.)?

2. Ъгъла на елевация спрямо коя реперна точка се фиксира тъй като не видях никакъв маркер който да служи за това ( или се наглася спрямо оста на болта който служи за промяна на елевацията)?

3. Ъгъла на наклонение на чинията (declination angle) ако не греша се прсмята като в реда от таблицата на производителя намеря географската ширина на населеното място (local latitude) и видя какъв declination angle съответства на нея. След което този declination angle го изваждам от 30 и полученото го насройвам на скалата гравирана на стойката към която е прикрепена чинията?

4. С така настроените механични опции остава да намеря максимално добър сигнал на 25.5 Eutelsat 25A или Astra 3A at 23.5°E (тъй като прочетох, че за Пловдив това са препоръчителните спътници за първична настройка) при включен ULSAT на приемника!?

5. Как трябва да е разположено окото на чинията за да има максимално добро приемане по вертикала и хоризонтала (посъветваха ме коаксиалния кабел да сочи вертикално надолу) защото на някои транспондери има сигнал а на други не?

6. Каква трябва да е честотата на окото (LNB) - 9750-10550 или 9750-10600 или 9750-10700 (окото е обикновено , Булсатско, Universal)

П.С. ако на населеното място Local Latitude ми е 43, на която в таблицата производителя на мотора съответства: Elevation angle 47 и Declination angle 6.6 трябва да настроя Elevation на 47 а Declination angle=30-6.6 = 23.4 ?

по т.1 Не е много нормално, луфта ще се увеличи много бързо на тоя мотор.Под тея лепенки са болтчетата за убиране на луфта, но малко да ги пренатегнеш и кърти вътре зъбите. Според мен ако не разбираш не ги пипай!
по т.2 Сложи маркера до болта на 42 градуса щом си от тук в Пловдив (ако ти е отвесна стойката де)
по т.3 Да
по т.4 Завърти по усалс режим на 23 или 28 градуса като сложи градуси на усалса 42.1 и 24.7 за Пловдив и изцеди антената
по т.5 Конертора(окото) да е право но все пак гледай за финна настройка сигнала.
по т.6 9750-10600
и по т.7 Обади се ако не се справиш ;;573
и по т.8 Отърви се бързо от този мотор :hammer:

Ако стойката ти не е отвесна въобще не си губи времето с настройки докато не я направиш строго отвесна.

По т.3 - направи си от стойката на мотора ъгъла на елевация на мотора да е 42 градуса, а финните настройки ги прави от елевацията на стойката на антената.

Други важни неща са, че на стойката на мотора има белег по който да монтираш антената да е точно по азимута на мотора, и едно чопшче, което указва елевацията, а не главата на болта. В инструкцията на мотора би трябвало да има точни снимки.